• 「公路声屏障」立柱和屏体操作流程

  • 作者:admin    时间:2021-12-14   浏览:
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    公路声屏障立柱和屏体操作流程
     
    首先H钢立柱直接从运输车辆上,用吊车起吊好后,垂直插入地脚螺栓中。
    按预埋板上“十”记号,用调整螺栓校正水平和垂直后,用螺帽初拧紧固定(80%的紧度)。
    垂直度和2根H钢立柱的间距控制在≤3mm和±2.5mm范围内。
    公路声屏障H型钢立柱初拧紧固定好后,应回过头来,对H钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对,以避免积累误差过大,到时无法调整。
     
    高速公路声屏障路基接口处施工具体方法如下:
     
    一:高速公路声屏障基础施工是应该把钢筋固定牢固在浇筑标号425水泥,水泥石料配比是1:3,在基础浇筑完成48小时后,然后再查清高速公路路基上各种管道电线电杆的位置;预埋件要保持垂直水平,**用经纬仪打一下为佳。
     
    二:基础做好后7天后根据声屏障基础尺寸及在路肩的位置切割机切割开槽。切割机切割水泥基础时要添加适当的水来润滑,但水流不宜过多应该做好排水处理,严禁大量的积水浸泡路基。影响其使用效果。
     
    三:安装声屏障底座在基底钻孔,成孔后埋设Φ24HRB335化学锚栓,锚孔注浆材料应采用强度等级不低于M30水泥砂浆,**采用高标号425水泥(冬季应添加防冻剂和速凝剂)采用孔底注浆法,当砂浆强度达到80%后,方可进行后序施工;
     
    四:声屏障基础混凝土强度达到设计强度的80%且检测合格后方可拆掉合子板,然后3个小时浇水适量的养生处理,以保证基础凝固的匀称坚固。
     
    五:根据要求声屏障基础20米的地方要求设置一个伸缩缝;伸缩缝橡胶采用三元乙丙抗老化橡胶条。
     
    六:每个声屏障单元安装前应对基础平面进行超水平处理,安装声屏障过程中必须保证单元板表面清洁,不得破损,且偏差尺寸应符合设计要求;避免随意乱扔乱放,没安装的屏体,包装不要拆开,以免弄脏或雨淋。
     
    七:声屏障安装过程中应保证屏体的大小头插接嵌入式,避免出现连接不好有大缝隙,使得声屏障隔声效果差影响整个工程的质量。
    八:声屏障安装过程中地脚螺丝不要拧得过紧,大概40米就需要调直一下,立柱的上下左右用经纬仪一打就可以了,立柱要调的垂直,安装出来的屏体就很很漂亮,效果也会更好。最后顶端盖板更要好好的安装,那就好像人的帽子一样,关系到它的整体美观,所以要好好做顶端盖板的调直加固等。 
     
    绕城高速公路嵌板型声屏障安装与连接的基本要求
     
    1 、连接用普通螺栓、铆钉、自攻钉、拉铆钉、锚栓(机械型和化学粘接型)、地脚锚栓等紧固标准件及螺母、垫圈等标准配件,其品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。当设计要求或对其质量有疑议时,应进行螺栓实物最小拉力载荷试验,其结果应符合现行国家标准GB3098.10的规定。
     
    2 、所用连接件表面处理按设计要求,除另有注明者外,其镀锌量应符合有关规定。螺栓、螺母、垫圈表面应涂油保护,不应生锈和沾染脏物,螺纹无损伤。
     
    3、防落钢索的材料、规格和表面镀锌量应符合设计要求。
     
    4、吸隔音板与支撑构件之间密封垫的规格尺寸、材质及性能符合设计和相关产品标准要求。
     
    5、声屏障构件质量检验合格,标识齐全。码放和运输时的支承位置和方法应符合设计要求,严禁安装损坏或变形的构件。运输、堆放和吊装等造成的构件变形及涂层脱落,应进行矫正和修补。
     
    6、在桥梁、护栏、挡土墙等建筑结构上安装场屏障应经过该建筑结构原设计单位的确认,不得影响原建筑结构的安全和耐久性;膨胀螺栓孔的孔深及孔径应与膨胀螺栓的规格相匹配,打孔位置应符合螺栓的安装位置要求;螺栓化学锚固的施工工艺与环境条件应符合规范的要求,连接强度符合设计要求。
     
    7、构件的安装次序与吊装工艺符合声屏障的结构特点和设计要求。所有部件安装齐全,位置正确,连接牢固可靠。螺栓外露丝扣不应少于2扣。
     
    8、声屏障各部件之间及部件与路面或基础之间,按设计要求正确安装密封垫或进行密封处理,不应有影响声屏障降噪效果的漏声缝隙。 摘自:《道路声屏障质量检验评定标准》(DB32/T934 -2006)
      



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